在我国，建筑全过程消耗占全国46%的能耗，产生占全国51%的碳排放[1]，建筑领域已成为应对全球气候变化的关键领域之一。推广绿色建筑、超低能耗建筑是建筑领域实现碳达峰碳中和的切实可行路径，相应的认证工作在国内开展由来已久，且极具规模。新航城智慧生态技术研究院作为临空经济区“智库”，将通过系统介绍国内外绿色认证体系，积极提供技术支持等方式，引导区域内项目按照绿色、低碳、智慧的理念进行建设。

　　20世纪70年代，工业化蓬勃发展带来的能源危机、环境破坏等问题使人们意识到人类社会的发展受到资源环境的制约。1987年联合国环境署发表《我们共同的未来》报告，正式提出了“可持续发展”的概念。建筑领域以可持续发展理念为核心的绿色认证也开始萌芽。

　　建筑领域的绿色认证，最早可追溯到1990年，英国发布了世界首个绿色建筑认证评价体系BREEAM，随后各国分别建立适应本国国情的绿色建筑评价体系。当前主流的有美国LEED、英国BREEAM、德国的DGNB、新加坡GREEN MARK以及中国的绿色建筑评价标准。

　　建筑领域绿色认证发展初期，主要以降低建筑对环境的影响，实现人与自然的和谐共生的绿色建筑认证体系为主。随着人们开始注重追求健康的生活品质以及重视气候变化问题，以注重健康舒适、节能降碳等属性特征为主的健康建筑、低碳建筑的认证体系也开始受到关注。

　　绿色认证主要通过评价的方式促进建筑全过程节约资源、减少碳排放，向人们提供更高品质的生活空间，具有良好的经济、环境和社会效益。

　　经济效益是建筑领域开展绿色认证的主要推动力，满足绿色认证要求的建筑可从三个方面带来经济效益。

　　节约运营成本。美国绿色建筑委员会（USGBC）对2015-2018年的LEED认证项目运营成本的节约金额进行了估算。

　　提升经济收益。获得绿色认证的项目，往往可以获得更高的租金与售价，具有更高的出租率。根据仲量联行2021年出版的《Valuing Net Zero & ESG for Offices》白皮书，截止到 2021 年上半年，获得绿色认证（LEED、中国绿色建筑）的办公项目租金比非绿色认证办公项目高出10%-13.3%，绿色认证的办公楼相比于非认证的办公楼平均售价高8.9%-14.4%，获得认证项目的出租率一般高于平均水平的20%[2]。

　　获得绿色金融支持。自2016年人民银行等七部委联合发布《关于构建绿色金融体系的指导意见》以来，金融机构在持续探索多种形式的绿色金融产品，包括为绿色低碳项目提供授信额度、利率定价、贷款受理审批等绿色信贷方面的优惠与支持。

　　例如，建设银行北京分行与住建部科技与产业化发展中心建立了战略合作关系，推出“绿色信贷+绿色低碳建筑+绿色监理”业务模式，通过住建部科技与产业化发展中心绿色低碳水平预评价的项目均可申请建设银行北京分行的贷款利率优惠。

　　获得绿色认证的项目通过采用高能效的机组设备、可再生能源、节水器具、绿色建材等设施降低对能源与资源的消耗，通过设计便捷的公共交通、配备新能源充电车位、加强绿色施工与运维管理等措施降低碳排放量。

　　获得绿色认证的项目通过引入自然光线、通风，采用绿色装饰装修材料等措施，为用户提供更高的室内环境品质。

　　根据北京大兴国际机场临空经济区（北京部分）综合指标体系提出的“绿色低碳”这一发展愿景，临空区在建设项目全过程践行可持续发展理念，提升了规划和建设标准，得到了国内外绿色认证机构的认可。在北京新航城智慧生态技术研究院的协助下，2019年，临空区获得了全球首个LEED for Cities规划设计类铂金级认证；2020年，北京大兴国际机场安置房项目（榆垡组团）获得了北京市第一个居住类绿色生态区称号。

　　根据综合指标体系实施要求，临空区新建建筑二星及以上绿色建筑比例≥90%，三星级以上比例≥35%。具体目标如下：

　　目前，临空区还在开发建设初期，但在综合指标体系引领下，已经形成了覆盖各个领域、各个体系的综合性的绿色认证项目集群，涉及了民用建筑与工业建筑、住宅建筑与公共建筑、国内认证与国际认证、绿色建筑认证与健康建筑认证、超低能耗建筑认证。

　　临空区将继续践行可持续发展理念，创建人与自然和谐共生、健康舒适、高效便捷的宜居之城；作为临空区“智库”，新航城智慧生态技术研究院将持续发挥引领和支持作用，助推临空区建筑项目绿色化、低碳化、智慧化。

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