南都讯 10月7日，南都记者从中铁城建集团二公司获悉，由中铁城建集团二公司承建的佛山地铁三号线工程车站设备安装及装修工程3206-4标段狮山站（正式名：博爱中路站）顺利完成子单位预验收，这是三号线座车站机电标中首个完成预验收的车站。

　　佛山地铁三号线定位为佛山南北方向的骨干快线，是佛山南北交通主动脉，起于顺德学院站，途经佛山市顺德区、南海区和禅城区，止于科技学院站，全长69.5Km，是目前中国最长的地铁线节编组B型车。

　　首通段（顺德学院站—镇安站）22个站于2022年12月28日已开通，后通段（镇安站—科技学院站）16个站正在紧锣密鼓地建设中。其中后通段的佛山西站、兴业路站（兴业东路站）、太平站（科盛路站）、狮山站（博爱中路站）、大学城站（南海大学城站）、科技学院站（佛科院仙溪校区站）等站及相应区间、狮山车辆段出入段线机电常规设备、车站装修工程由中铁城建二公司承建。

　　后通段的狮山站是佛山地铁三号线座车站，为路中地下二层岛式站台车站，站后带出入段线m，车站总建筑面积22481.11㎡，车站共设置4个出入口、两组风亭、一个冷却塔和三个紧急疏散口。

　　本次子单位预验收共分装饰装修工程、建筑节能工程、建筑电气、通风空调系统、消防及给水排水工程、智能建筑、疏散平台七个分部，包含32个子分部和136个分项工程。

　　参与验收的单位代表仔细查看了现场工程实体、认真核查了相关资料，提出了需要进一步整改的一些问题，要求正式验收前完成整改，验收单位对狮山站如期实现预验收节点，在三号线座车站机电标率先完成预验收给予了积极评价。

　　中铁城建佛山地铁三号线日进场狮山站施工以来，秉承“开工必优、一次成优”的理念，制定了详细的施工组织，引入了BIM技术，开展了QC技术攻关，严格推行标准化管理，克服了专业多、接口多、动力设备多、系统控制复杂、线缆规格多、敷设线路长、工艺要求高、送电工期紧、协调配合难度大等困难，坚持安全为本、质量至上、工期履约，精心组织、科学施工，将狮山站打造成了三号线后通段上的样板站。

　　目前狮山站已全力投入预验收问题的整改，项目部严守安全质量底线，高标准严要求打造一流精品工程，确保如期完成正式验收，配合接收单位试运营，为三号线的正式开通运营贡献力量。

　　据悉，三号线和佛山目前所有轨道都可以换乘接驳，起到了南海、顺德、禅城三区串联沟通作用，打通了顺德到广州的快速通道。三号线开通后将标志着佛山地铁路网初步形成，更好地促进当地融入广佛都市圈和大湾区的发展。