新安晚报 安徽网 大皖新闻讯 记者采访获悉，由合肥市城乡建设局组织编制的《合肥市既有建筑改造设计与审查导则（试行）》已于1月19日起正式印发，试行期一年。该导则填补了合肥市既有建筑改造设计与审查的空白。

　　据悉，本导则适用于合肥市民用既有建筑改造，包括建筑整体改造、建筑局部改造、建筑内部装修及单项改造等改造形式，同时适用于工业厂房和仓库改造为民用建筑功能的建筑改造。通过导则的制订，既有建筑改造时应遵循结构安全、消防安全、防护安全等原则，避免大拆大建。

　　在建筑室外环境提升改造方面，需完善消防设施和无障碍设施的设置；合理设置机动车和非机动车的停车设施。既有公共建筑的建筑、室外场地、公共绿地、城市道路相互之间应设置连贯的无障碍步行系统。停车场应具有电动汽车充电设施或具备充电设施的安装条件，并应合理设置电动汽车位和无障碍停车位。

　　另外，公共建筑当屋顶增设天窗时，应采取遮阳措施。大型公共建筑入口处设置门斗或挡风廊，建筑设置保温门、小型公共建筑设置自动门；门窗合理设置外遮阳措施。卫生间、浴室的地面应设置防水层，墙面、顶棚应设置防潮层。

　　比如，机械加工、宠物医院、娱乐场所、棋牌室、健身房等影响居住环境的项目；或者建材库房、危化品生产加工存储、危废品存储等易燃易爆炸影响居住安全的项目。

　　既有建筑装饰装修改造过程中不应改变原设计防火分区，不应减少消防安全出口、疏散出口和疏散走道的净宽度和数量等。另外，既有住宅公共区域宜增设健身场地和健康步道。机动车位及公共停车位宜按照当地规划建设项目停车位配建标准配置，并按规定要求预留充电桩建设条件。非机动车宜就近设置集中停放点，停放点宜具有遮雨措施，并配套电动车充电设施。宜在临近住宅单元出入口处设置救护车辆停靠位置。

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　　近日，记者从合肥市城乡建设局获悉，《合肥市既有建筑改造设计与审查导则》（征求意见稿）出炉，要求在改善提升原有建筑性能的同时，绝不能降低建筑的安全水平。

　　征求意见稿规定，既有居住建筑加装电梯前应依据既有建筑的设计、施工、验收资料及现场勘查情况进行加装电梯工程的技术评估

　　依据客流预测，合肥轨道交通4号线投入运营后，线网日均客运量预计大幅增长，为满足乘客通勤、换乘、接驳需求，合肥轨道集团结合线路特征、客流需求，进一步优化既有线路行车组织，保障市民出行。

　　该局对《合肥市既有住宅加装电梯工作实施意见（修订版征求意见稿）》进行了修订。现公开征求意见，公众可通过电子邮件方式将意见发送至：提出反馈意见。

　　其中，任务一改造的建筑面积为39.8万平方米，包括杏林花园片区等。任务二改造的建筑面积为35.4万平方米，包括省立医院护校片区等。任务三改造的建筑面积为28.04万平方米，包括合肥市三中宿舍等。