您好,欢迎访问这里是您的网站名称官网!
全国咨询热线+86 0000 88888
365be体育官网
多家新能源车企开启大规模招聘 一线操作工最紧缺
发布时间:2024-09-10 17:12浏览次数:

  新能源汽车企业大规模招聘普工,事实上并不罕见。今年上半年,位于北京亦庄的小米汽车超级工厂开启双班生产,也曾大量招聘普工。小米汽车招聘信息显示,招聘工人的工资普遍高于行业现状,薪资包括底薪、绩效、餐补、夜补及超时加班费,综合月薪约8000元,部分岗位可月入上万元。同时,企业还提供年底奖金、转正后五险全覆盖、高温补贴等多重福利。智联招聘平台数据显示,今年1—7月,其平台上普工/技工平均招聘薪酬为6887元。总体来看,新能源汽车产业普工薪资待遇要更高一些。

  快速发展的新能源汽车产业正释放大量就业岗位。工信部发布的《制造业人才发展规划指南》显示,节能与新能源汽车领域2015年人才总量17万人,2025年人才总量预测120万人,2025年人才缺口预测103万人。根据智联招聘平台数据,今年1—7月,新能源汽车行业中,普工/技工岗位招聘职位数占比38.2%,同比增加91.2%。

  以比亚迪为例,今年8月还同步在深汕特别合作区举行2场现场招聘会,为深汕比亚迪汽车工业园二期项目的汽车饰件工厂招聘300多名技术工人,涉及产品装配工、注塑工、表面处理工、包覆工、喷胶工等岗位,月收入6000元至10000元,提供住宿、食堂等。目前,深汕比亚迪汽车工业园二期部分厂房已实现单班达产,预计可提供3.6万个工作岗位。比亚迪郑州基地9月份预计还需招聘至少3000人。

  记者了解到,比亚迪郑州基地共有三期项目,其中一期规划产能为40万辆。目前,一期、二期工厂已投产,三期工厂正在建设中。看用工,郑州基地共有3.6万名工人,满产后总用工将增至5万人,一线操作工人和技能工人数量比约为1∶1。这意味着,各种工种的用工都在增加。其他车企也类似。8月21日,广汽埃安长沙智能生态工厂正式竣工投产,预计年产20万辆。6月,孚能科技广州基地投产,预计2025年达产后将具备60万辆电动汽车动力电池的配套能力。去年底,大众集团在华首个独资电池包生产工厂在合肥投产。这些工厂都需要相当数量的劳动者。

  比亚迪郑州工厂是宋L DM-i、宋Pro、海豹DM-i、豹5等车型的重要生产基地。随着这些车型热销,市场需求提升,工厂亟须扩充产能,对一线操作工人的需求增大。再看整体,中国新能源汽车产业2012年—2023年销量年均复合增速达到82.1%,产销量连续9年位居全球第一。今年上半年,中国新能源汽车产销累计完成492.9万辆和494.4万辆,同比分别增长30.1%和32%。生产规模扩大,需要更多劳动力来满足生产需求,包括数量不小的普工。

  张成刚说,在自动化程度较高的工厂,一线工人的工作强度、工作环境与以往相比有很大改变。目前,新能源车企一线普工的主要工作是辅助装配、设备巡检及维护等,在包装、安全检查等方面也需要一定数量的普工。这类一线工人,对体力的要求没有那么高,对劳动者的教育水平和技能水平提出更高要求,企业招聘后也会进行专业培训。

  “新能源汽车已成为我国出口新三样之一,订单充足,对劳动力需求量大。同时,相比消费电子类产品,汽车制造领域的劳动者包括一线工人,都需要一定的技能水平,因此招聘难度也相对更大。”这也是中国新能源汽车产业发展向好的表现。专家认为,103万人缺口凸显了新能源行业的快速发展和人才培养的紧迫性,也代表着新能源行业无限的发展机遇和未来。当前,新能源汽车产业链上的各个环节包括研发、生产、销售、服务等,都面临着较大的人才需求。

在线客服
联系电话
全国免费咨询热线 +86 0000 88888
  • · 专业的设计咨询
  • · 精准的解决方案
  • · 灵活的价格调整
  • · 1对1贴心服务
在线留言
回到顶部