参与交通运输工程（汽车运行安全节能与环保方向）专业硕士招生与培养。2016年，山东省内燃机研究所并入能动专业，大大增强了师资力量和办学实力；同年，能动专业参与山东省高水平应用型立项建设重点专业（交通运输专业群）申报并获批。

　　在培养内燃机、电厂热动等行业所需人才的基础上，率先进行新能源、零碳动力、热力系统智能管网控制、动力检测高端装备等新动能领域特色人才培养，服务于山东省新旧动能转换。

　　服务于国内能源、动力行业发展需求，依托校内山东省内燃机研究所、交通行业重点实验室、汽车工程实验教学中心等产业基地，强化学生工程实践能力和创新能力培养，为潍柴动力、中国重汽、山东电力设计院等企业培养高素质的工程师和管理者。

　　专业课教师硕博比达到100%；《材料力学》《汽车保险与理赔》等3门课程获批国家级一流课程；省部级实验实践平台4个，实验室36个，面积6400余平方米，实验设备总值达3000万元。

　　依托学校国际化办学背景，以及内燃机研究所产学研平台和良好的企业交流渠道，在国际交流、企业实习、创新研发、技术交流、参加学术会议等方面，为学生提供全方位的交流学习渠道，提高学生学习和创新能力，接触学科前沿，开拓国际视野。

　　主要专业课程：工程热力学、工程流体力学、传热学、内燃机原理、发动机构造、热工智能控制系统、电动汽车动力电池、储能原理与技术、分布式能源技术、热力发电厂、汽车电控技术、新能源汽车及智能网联技术、汽车检测技术等。

　　主要实践教学环节：发动机拆装实习、CAD/CAE课程设计、内燃机设计课程设计、专业技能综合训练、创新创业实践、生产实习、毕业实习、毕业设计等。

　　能源与动力工程专业依托4个省部级重点实验室和教学示范中心，1个国家认可实验室,1个市级工程研究中心。其中，“运输车辆检测、诊断与维修技术实验室”为交通行业重点实验室；“山东交通学院内燃机实验室”是国家认可实验室，工信部授权的工业（内燃机）产品质量控制和技术评价实验室，环保部授权的“内燃机环保认证检测机构”和国家授权的“内燃机产品及零部件产品法定检验机构”，具备完善的检测设施、专业的质检队伍和权威的检验资质；“汽车运用技术实验室”为山东省高校重点实验室；“汽车工程实验中心” 和“汽车工程虚拟仿真实验中心”为山东省高校实验教学示范中心；“济南市汽车动力装置检测高端装备工程研究中心”是济南市发改委授权的市级研究中心。

　　在校期间，能源与动力工程专业学生可以参加美国哈特福德大学（2+2）、德国不莱梅哈芬应用科技大学（3+1+2）、瑞典布罗斯大学、丹麦奥胡斯大学、荷兰萨克逊应用科学大学（3+1）、西班牙马德里卡洛斯三世大学、日本大阪产业大学等学校的国际交流项目，并有机会到对方学校攻读硕士。

　　近年来，能源与动力工程专业考研率持续上升，2022年考研率27.3%，主要考取的国内大学有吉林大学、山东大学、长安大学、大连理工大学、合肥工业大学、东北电力大学等知名院校，国外升学的院校主要有德国不莱梅港应用科技大学。

　　随着行业的发展，本专业毕业生供不应求，毕业生可在热力、热电、汽车、发动机、交通等行业的企业、研究院所、管理部门工作，就业单位主要有潍柴动力、中国重汽、山东电力工程咨询院、济南能源集团、中通客车、长城汽车、采埃孚等国内知名能源及动力公司。

　　宋广舒，2015-2019年就读于山东交通学院能源与动力工程专业，2019年升学进入山东大学动力机械及工程专业，2022年毕业后就职于中国重汽集团技术中心，从事发动机传动系统研发。

　　沙漠，2017-2021年就读于山东交通学院能源与动力工程专业，考取内蒙古自治区选调生，现就职于乌兰察布市四子王旗库伦图镇人民政府，从事管理工作。

　　王宗群，2012年-2016年就读于山东交通学院热能与动力工程专业。2016年升学进入东北电力大学动力工程及工程热物理专业。2019年7月就职于山东电力工程咨询院有限公司，主要从事大型火力发电厂设计以及相关的高端咨询、节能改造等项。

　　陈卿，2011-2015年就读于山东交通学院热能与动力工程专业，升学进入吉林大学汽车学院，2018年毕业后就职于潍柴动力有限公司研究院，主要做发动机性能开发。咨询电话